paksahafat پاک صحافت
Related Articles
پاک صحافت بھارت کے مغربی صوبے گجرات میں موربی پل گرنے کے افسوسناک واقعے میں 140 سے زائد افراد ہلاک ہو چکے ہیں اور اب اس پر کئی بحثیں شروع ہو گئی ہیں۔
سب سے اہم مسئلہ یہ ہے کہ اس معاملے میں کوئی قصوروار ہے یا نہیں اور اگر ہے تو وہ کون ہے؟ بحث یہ ہے کہ کیا اوریوا گروپ پل کی مرمت اور دیکھ بھال کا ذمہ دار تھا، یا یہ میونسپلٹی کی غلطی ہے۔
موربی کے تاریخی معلق پل کی مرمت اور دیکھ بھال کا کام موربی کے صنعتی گھر اوریوا گروپ کو سونپا گیا تھا، جو بلب، لائٹس اور دیگر گھریلو سامان کے علاوہ اجنتا برانڈ کی گھڑیاں تیار کرتا ہے۔
اس گروپ اور موربی میونسپلٹی کے درمیان 300 روپے کے اسٹامپ پیپر پر معاہدہ کیا گیا ہے۔ چار صفحات پر مشتمل معاہدے کے معاہدے کے مطابق، دونوں فریقوں نے پل کے انتظام جیسے آپریشن اور مینٹیننس، سیکورٹی، صفائی، دیکھ بھال، ادائیگیوں کی وصولی، عملہ وغیرہ پر ایک معاہدہ کیا۔
معاہدے میں کلکٹر، میونسپلٹی اور اریوا گروپ کی جانب سے پل پر جانے کے ریٹ کی تفصیلات اور 2027-28 تک اس ریٹ میں کتنا اضافہ کیا جائے گا، اس کے مطابق ٹکٹ کی موجودہ قیمت 15 روپے ہے، جو کہ سال 2027-28۔ 25 روپے تک بڑھایا جائے گا۔
اس معاہدے میں یہ بھی لکھا گیا ہے کہ سال 2027-28 کے بعد انٹری فیس میں ہر سال دو روپے کا اضافہ ہوگا۔
معاہدے میں ٹکٹ کے علاوہ کسی بھی مسئلے کی تفصیل نہیں ہے اور نہ ہی کوئی شرط رکھی گئی ہے۔
معاہدے کی تیسری شق کی ایک شق میں کہا گیا ہے کہ “پل کی مرمت اور شروع کرنے کے تمام اخراجات اجنتا مینوفیکچرنگ پرائیویٹ لمیٹڈ (اوریوا گروپ) برداشت کرے گا۔”
اس پل کی مرمت کی ضرورت ہے اور اس کی مرمت کیسے کی جائے گی اس بارے میں کوئی تفصیلات نہیں ہیں۔
اپوزیشن اور سوشل میڈیا پر سرگرم کچھ میڈیا تنظیمیں اس معاملے پر سوالات اٹھا رہی ہیں۔ کچھ لوگوں نے اس معاملے میں گجرات حکومت اور وزیر اعظم نریندر مودی کا نام بھی لینا شروع کر دیا ہے۔
