زلزلہ

ترکی میں آئے زلزلہ سے 84 بلین ڈالر کا نقصان

پاک صحافت ماہرین نے اس ملک کی بحران زدہ معیشت کے لیے کہرامان ماراش کے زلزلے سے ہونے والے معاشی نقصان کا اندازہ لگایا ہے جو کہ توقع سے کہیں زیادہ ہے۔

تسنیم بین الاقوامی خبر رساں ادارے کی رپورٹ کے مطابق، ترکی کے صوبہ کہرامان مریش اور اس کے گردونواح کے 9 صوبوں میں آنے والے زلزلے کے نتیجے میں 30 ہزار افراد ہلاک اور زخمیوں کی تعداد 80 ہزار سے تجاوز کر گئی ہے۔ شواہد سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ زلزلہ، جیسا کہ ترکی کے میڈیا میں کئی بار کہا جا چکا ہے، واقعی “صدی کی آفت” ہے اور ماہرین کا اندازہ ہے کہ ہیرو ماریش زلزلے سے اس ملک کی بحران زدہ معیشت کو ہونے والے معاشی نقصانات کا اندازہ ہے۔ توقع سے کہیں زیادہ ہے.

84 ارب 10 کروڑ ڈالر کا ہرجانہ

بلومبرگ ترکی نے آج ایک رپورٹ شائع کی ہے جس میں ہیرو ماریش زلزلے کے خوفناک جہتوں پر روشنی ڈالی گئی ہے۔ اس رپورٹ کی بنیاد پر، ترکونفیڈ تجارتی مالیاتی گروپ نے فیلڈ ڈیٹا اور سابقہ ​​مثالوں کے ساتھ تقابلی شماریاتی تجزیہ کا استعمال کرتے ہوئے کہرمن ماریش کے زلزلوں کے معاشی اثرات پر ایک رپورٹ تیار کی ہے۔ اس رپورٹ میں یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ مرمرہ زلزلے کے اعداد و شمار کے تقابلی شماریاتی تجزیے کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے مذکورہ زلزلے سے 84.1 بلین ڈالر کا مالی نقصان ہوگا۔

پیسہ

کنفیڈریشن آف ٹرکش کمپنیز اینڈ ٹریڈ (ٹرکنفیڈ) نے اعلان کیا ہے کہ انسانی اور مالی نقصانات کے تخمینے کے لیے 1999 کے مارمارا زلزلے کے اعداد و شمار کی بنیاد پر پیشین گوئیاں تیار کی گئی ہیں، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آنے والے دن ترکی کے لیے بہت مشکل ہوں گے۔ کیونکہ مرنے والوں کی تعداد اچانک بڑھنے والی ہے۔ آج تک امدادی کارکن ملبہ ہٹانے میں محتاط تھے اور انہوں نے کم رفتاری اور زیادہ درستگی کے ساتھ کام کیا، اس خدشے کے پیش نظر کہ زخمیوں کے ملبے تلے دب کر زخمی ہو سکتے ہیں۔ لیکن آہستہ آہستہ شہریوں کے زندہ رہنے کی امید کم ہوتی گئی اور ملبہ ہٹانے کی رفتار تیز ہوتی گئی۔ اس کے نتیجے میں موجودہ 30,000 ہلاکتیں بہت جلد گزر جائیں گی اور مزید تلخ اعدادوشمار شائع کیے جائیں گے۔

1999 کے ڈالر ٹیبل میں مرمرہ زلزلے میں مرنے والوں کی تعداد 18,373 تھی اور مالی نقصان 17.1 بلین ڈالر تھا۔ لیکن یہ پیشین گوئی ہے کہ ترکی میں آنے والا حالیہ زلزلہ آخری دنوں میں ایسے تلخ اعداد و شمار تک پہنچ جائے گا:۔

72 ہزار 663 افراد جان کی بازی ہار گئے۔

84.1 بلین ڈالر کا مالی نقصان۔

ایک اندازے کے مطابق اس نقصان میں سے 70.75 بلین ڈالر صنعت اور تجارت کے شعبے کو پہنچیں گے۔ ہاؤسنگ نقصان 10.4 بلین ڈالر ہے اور آمدنی کا نقصان 2.91 بلین ڈالر کام کے دنوں میں ہے۔ اس رپورٹ میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ قومی آمدنی میں زلزلے سے متاثرہ صوبوں کے حصے میں کمی کے متوازی طور پر اس تباہی کا شکار 10 صوبوں کی برآمدات 15 ارب ڈالر سے بھی نیچے پہنچ سکتی ہیں۔ بندرگاہوں کے انفراسٹرکچر کی خرابی میں اضافہ ہوگا اور بجٹ خسارے کا قومی آمدنی میں تناسب 5.4 فیصد سے تجاوز کر سکتا ہے۔

2023 کے بجٹ خسارے کا تخمینہ 659.6 بلین لیرا لگایا گیا ہے۔ بلومبرگ کا اندازہ ہے کہ زلزلوں پر عوامی اخراجات جی ڈی پی کا 5.5 فیصد ہو سکتے ہیں۔ موجودہ صورتحال میں بجٹ خسارہ کم از کم 1 ٹریلین لیرا سے تجاوز کرنے کی توقع کی جا سکتی ہے۔

بلومبرگ کے اعداد و شمار کے تجزیے کے مطابق، بنیادی ڈھانچے کے نقصان کو سات مختلف اور الگ الگ عنوانات کے تحت جمع کیا گیا ہے۔ یہ 7 اہم عنوانات درج ذیل ہیں:

نقل و حمل

اگرچہ جنرل ایڈمنسٹریشن آف روڈز نے اعلان کیا کہ کوئی بھی سڑک ٹریفک کے لیے بند نہیں کی جائے گی لیکن 19 فروری کے اعلان کے مطابق خطائی ایئرپورٹ اور خطائی ریہانلی روڈ پر مسائل بدستور جاری ہیں۔ معلومات اور میدانی تصویروں کے مطابق کئی شہروں اور دیہاتوں کی سڑکیں ٹریفک کے لیے نہیں کھلی ہیں۔ سڑکوں پر کئی لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے، خاص طور پر غازی عنتاب، خطائی، عثمانیہ، اڈیاماں چیلی خان سڑکوں پر۔ جب کہ مرمت ابھی بھی جاری ہے، کچھ جگہوں پر سڑک کے بنیادی ڈھانچے کو دوبارہ تعمیر کرنے کی ضرورت ہے اور اضافی فنڈنگ ​​کی ضرورت ہے۔

فوٹو

بجلی کی صنعت اور ٹرانسمیشن نیٹ ورک

زلزلے سے متاثرہ صوبوں کے بڑے حصے میں ٹرانسفارمر پوائنٹس تباہ ہو گئے اور کچھ علاقوں میں بجلی کی تقسیم کا نیٹ ورک مکمل طور پر بند ہو گیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ٹرانسفارمر اور نیٹ ورک کی سہولیات کو دوبارہ شروع کرنے میں کافی وقت لگے گا اور یہ بڑے فنڈز کے خرچ پر کیا جائے گا۔ اگرچہ توانائی کی ترسیل کی اہم سہولیات اور لائنوں کے مسائل حل ہو چکے ہیں، تاہم بعض صوبوں میں شہر کے اندر تقسیم کے شعبوں میں مسائل بدستور برقرار ہیں۔

قدرتی گیس

زلزلے کے بعد قدرتی گیس کی پائپ لائنوں میں دھماکے ہوئے اور ترکی کی نیشنل بوتاش کمپنی کو فوری طور پر انتب، خطائی اور کہرامان مریش کو گیس کا بہاؤ منقطع کرنا پڑا۔ بوٹاس کی مین ٹرانسمیشن لائنوں میں، خرابی اور ٹوٹ پھوٹ واقع ہوئی ہے، اور مرمت شدہ علاقوں میں آفٹر شاکس کی وجہ سے شدید نقصان ہوا ہے۔

تیل کی لائنیں

بوٹاس نے پیر کو پہلے زلزلے کے بعد سہولت کا معائنہ کرنے کے لیے ٹرمینل میں تیل کا بہاؤ روک دیا، لیکن کہا کہ کوئی رساو یا نقصان نہیں ملا۔ بوٹاس نے منگل، 7 فروری کو بحیرہ روم کے ساحل پر سیہان ایکسپورٹ ٹرمینل میں خام تیل کے بہاؤ کو منتقل کیا۔ چند گھنٹوں کے اندر، ٹرانسمیشن دوبارہ شروع کر دی گئی اور کردستان ریجن نے تصدیق کی کہ تیل کا بہاؤ جاری ہے۔

ارتباطاط

اگرچہ 11.5 ملین موبائل فون صارفین کے ساتھ خطے کے صوبوں میں ٹیلی کمیونیکیشن کی خدمات کو مکمل طور پر بند نہیں کیا گیا ہے، لیکن سنگین رکاوٹیں اب بھی موجود ہیں۔ موبائل ٹیلی کمیونیکیشن آپریٹرز کی ایسوسی ایشن کے بیان کے مطابق، جن میں ترک سیل، ترک ٹیلی کام اور ووڈافون ممبران ہیں، 2,451 بیس سٹیشنوں کو غیر فعال کر دیا گیا ہے، 190 زیادہ قیمت والے پورٹیبل موبائل فون سٹیشن بھیجے جا چکے ہیں اور 3,485 جنریٹرز کو آپریٹرز نے فوری طور پر منگوایا ہے۔ توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے.. تاہم، دیہاتوں اور شہروں میں زیادہ انتشار برقرار ہے۔

ہسپتالوں

اسکنڈرون سرکاری ہسپتال کا بلاک اے، جو انتہائی نگہداشت کی خدمات کے لیے استعمال ہوتا تھا، زلزلے سے مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔ اس کے علاوہ خطائے صوبے میں دو سرکاری ہسپتال تباہ ہوئے۔ ہسپتالوں میں سے بہت سے نجی مکانات کو بھی تباہ یا شدید نقصان پہنچا۔

اسکول

تباہ ہونے والے اسکولوں کی تعداد کے بارے میں سرکاری معلومات کا ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا ہے، لیکن فیلڈ معلومات شہری اور دیہی علاقوں میں بڑے پیمانے پر تباہی کی نشاندہی کرتی ہے۔

مالیاتی ماہرین نے اردگان حکومت کو مشورہ دیا ہے:

زلزلے سے متاثرہ کمپنیوں کی مدد کے لیے قانون سازی کو ایجنڈے میں شامل کیا جانا چاہیے، اور تنظیموں کو “زلزلے کے خلاف بہتر شہری منصوبہ بندی کی طرف” بڑھنے کا موقع دیا جانا چاہیے۔

زلزلے کے بعد تعمیر نو اور معاشی بحالی کے عمل میں، اس مسئلے کو مارکیٹ اکانومی پر مبنی اقتصادی ترقی کے نقطہ نظر کے فریم ورک میں جانچنا چاہیے، اور حکومت کو چاہیے کہ وہ سرکاری اداروں کو لاپرواہی سے مالی امداد فراہم کرنا بند کرے۔

یہ بھی پڑھیں

ایران پاکستان

ایران اور پاکستان کے درمیان اقتصادی تعلقات کے امکانات

پاک صحافت امن پائپ لائن کی تکمیل اور ایران اور پاکستان کے درمیان اقتصادی تعلقات …

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے